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跨境電商國(guó)際物流模式有哪些,常見國(guó)際物流模式介紹

作者:hkcangcu  發(fā)表時(shí)間:2019-05-15 15:10:54  來(lái)源:

      隨著從事跨境電商事業(yè)的賣家越來(lái)越多,海外訂單也是每日暴增。大家考慮的首要問題就是如何把國(guó)內(nèi)的商品快速地配送到目的國(guó)家去。對(duì)于小型的電商而言,難度不是很大,可通過(guò)國(guó)際小包、郵政等渠道,但是大中型的電商就不一樣了,他們更多考慮的是如何降低物流成本,為了購(gòu)物買家更好的體驗(yàn),探索新的物流方式十分有必要。那跨境電商國(guó)際物流模式都有哪些?其實(shí)大致分為以下幾類:

 

1. 國(guó)際快遞:大家都知道國(guó)際快遞有四大巨頭,分別是DHL、TNT、UPS、FEDEX。他們借助互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和本土化服務(wù),給海外消費(fèi)者帶來(lái)了很好的物流體驗(yàn);優(yōu)點(diǎn)在于速度快、丟失率低,很適合發(fā)往歐美國(guó)家;不足就是價(jià)格高,且收費(fèi)波動(dòng)較大,追求高時(shí)效的用戶才會(huì)選擇這種模式;
2. 郵政包裹:郵政包裹還是目前跨境電商物流的主要渠道,畢竟郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,比起其他的物流方式更廣泛;優(yōu)勢(shì)在于郵政屬于國(guó)家營(yíng)業(yè),有國(guó)家稅收補(bǔ)貼,價(jià)格很便宜;不足就是像私人包裹之類的不太利于海關(guān)統(tǒng)計(jì),可能無(wú)法正常出口退稅,速度也比較緩慢;
3. 國(guó)際專線:專線一般是以空運(yùn)的形式運(yùn)輸?shù)侥康膰?guó),再通過(guò)當(dāng)?shù)氐暮献骺爝f公司進(jìn)行配送;優(yōu)勢(shì)在于由于是批量運(yùn)輸?shù)模瑔蝹€(gè)商品的成本較低,速度快過(guò)郵政小包,丟失率也很低;不足就是運(yùn)費(fèi)成本不太可觀,覆蓋地區(qū)狹小;
4. 海外倉(cāng)儲(chǔ)模式:跨境電商國(guó)際物流模式中海外倉(cāng)儲(chǔ)模式可是不得不提的存在,它是指再銷售國(guó)家建立倉(cāng)庫(kù),方便對(duì)貨物的入庫(kù)、分揀、上架、包裝、派送等一站式的控制管理;優(yōu)勢(shì)在于在頭程完成清關(guān)任務(wù),物流時(shí)效得到提高,本土發(fā)貨能夠快速退換貨,提高海外消費(fèi)者的購(gòu)物信心,進(jìn)一步解決國(guó)際物流的問題;不足就是賣家在商品選品上還是得注意,因?yàn)椴皇撬械纳唐范歼m合海外倉(cāng)儲(chǔ)存,比如長(zhǎng)尾產(chǎn)品,會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存積壓的情況發(fā)生。
 
      大概就介紹的就是以上幾種跨境電商國(guó)際物流模式,作為新興起來(lái)的海外倉(cāng)儲(chǔ)模式,可以算是深受各個(gè)跨境電商的喜愛,也越來(lái)越和國(guó)際商品交易分不開,希望賣家們明確不同物流模式的特點(diǎn),根據(jù)實(shí)際情況來(lái)來(lái)選擇。

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